12月8日，黄桶至百色铁路建设动员大会在中铁北京局承建的黄百铁路广西段HBZQ3标段凌云站建设现场召开，标志着黄百铁路正式开工建设。

新建贵州黄桶至广西百色铁路全长约315公里，其中广西段正线长138.779公里。黄百铁路为国家Ⅰ级单线电气化铁路，线路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，途经贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县，黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、凌云县，接入百色站，共设黄桶、镇宁、江龙、紫云、交洞、边饶、石屯、望谟、大观、昂武、幼平、乐业、玉洪、凌云、伶站、永乐镇、百色等17个车站，其中黄桶、永乐镇、百色为既有车站，其他为新建车站，建设工期5年。

中铁北京局承建的黄百铁路广西段HBZQ3标项目位于广西壮族自治区百色市凌云县，主要建设布柳河特大桥桥台（大里程端）至凌云隧道入口站前工程，长度约25.3公里。主要工程内容包括区间路基3段，站场路基2.26公里；桥梁6座，共2.13公里；隧道5座，共20.421公里；隧道地段无砟道床12307米；广西段站房及其他房屋(不含独立四电用房)等。

在接到中标通知后，中铁北京局各级领导高度重视，顶层谋划、高位推进，第一时间组织人员、设备、材料进场，同时深入项目现场紧盯各项工作落实，各系统部门同步推进施工调查和前期策划等工作，严格按照相关要求做好开工准备。项目部面对时间紧、任务重的情况，严格按照上级部署要求，迅速响应、积极行动，主动与有关单位对接办理各类手续，提前开展现场踏勘、驻地选址等工作，调查沿线施工涉及的临时占地、进出场道路等情况，梳理重难点问题，有序推进机械设备进场和开工工点场地平整、布置等工作，圆满完成开工节点目标。

下一步，项目部将高擎“开路先锋”旗帜，聚焦“抓效益、创信誉”发展主线，凝心聚力破瓶颈、解难题，高标准、高质量抓项目建设，全力打造黄百铁路精品工程，为推动企业高质量发展再建新功。

据悉，黄桶至百色铁路列入国家《中长期铁路网规划》，是连接广西和贵州的重大交通基础设施项目，是西部陆海新通道西通道的标志性工程。项目建成后，将进一步完善区域路网布局，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，对于加快推进西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。（作者：李滔  编辑：邱松雷）