12月1日，由中铁交投集团投资，中铁北京局承建的湖南炉慈高速TJ3标金岭1#特大桥主跨连续刚构右幅顺利合龙，标志着炉慈高速桥梁施工建设完成重要节点。

自开工建设以来，炉慈高速TJ3项目坚持高质量、高标准的管理理念，积极探索创新工艺，不断优化施工方案，促进提质增效、节能降耗，以“工匠精神”精益求精打造炉慈精品工程。金岭1#特大桥主跨连续刚构右幅施工承台位于山体半坡处，为减小施工难度，保障临地投入产出比，项目部积极沟通协调，将金岭1#特大桥连续刚构右幅从原设计（60+120+60）m优化为（80+150+80）m，节约成本约201.5万元，实现创效约350万元。

金岭1#特大桥主跨连续刚构右幅顺利合龙，极大地鼓舞了全体参建人员的士气，下一步项目部将乘势而上，高举中国中铁“开路先锋”旗帜，继续秉持高效务实的实干作风，攻坚克难，持续掀起大干高潮，确保高标准、高质量兑现年度施工生产任务。

截至目前，炉慈高速TJ3标项目开累完成建安产值占合同造价的81%，其中项目临建工程完成100%，路基工程完成80%，涵洞工程完成96%，桥梁工程完成82%，隧道工程完成99.9%，预计2024年底全线建成通车。炉慈高速通车后，将作为一条便捷的旅游通道，从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北部地区社会经济的发展具有重大现实意义。（作者：卫玉龙  编辑：邱松雷）