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襄荆铁路项目（48+80+48）米连续梁顺利合龙
发布时间：2024-04-12
4月11日，中铁北京局襄荆铁路项目宜城汉江特大桥（48+80+48）米连续梁中跨顺利合龙，确保了架梁通道畅通，为总体工期实现奠定了坚实基础。
本连续梁为宜城汉江特大桥559-562号墩，上跨百里长渠，梁全长为177.5米，主跨最大80米，采用纵、横二向预应力体系设计，箱梁为单箱单室、变高度、变截面结构，梁体分560号、561号墩2个对称T构，单个T构分10个悬臂浇筑段，采用支架施工，标准节段采用菱形挂篮施工。由于施工配重荷载较大，需进行精确计算，因此现浇段及悬臂施工是本连续梁施工的重难点。
为确保该连续梁施工的安全质量进度整体受控，施工作业前，项目部对作业班组人员进行全面技术交底，派遣技术员、专职安全员全程驻守现场，依据设计图纸及相关规范要求进行施工作业。施工过程中提前策划，合理组织施工，优化施工配合比，在保证安全质量、经济效益的前提下减少预应力张拉等强时间，提高预应力张拉施工工效，同时加强对作业人员的培训，提高作业人员熟练程度，快速有序推进连续梁施工。
自“争分夺秒战百日 六比六赛双过半”劳动竞赛活动开展以来，襄荆铁路项目紧盯重要工程节点，立足项目实际，从工作模式、现场管理、安全质量等多方面精准发力，不断掀起“比、学、赶、超”竞赛热潮。接下来，项目部将进一步调动参建者的积极性和创造性，提振干事创业信心，加快竞赛成果转化，为推动企业高质量发展贡献力量。（作者：邓建伟、宣孟蕾 编辑：邱松雷）
