16日上午，由中铁北京工程局承建的炉慈高速TJ3标项目施工现场传来一阵阵欢呼声——维新镇1#隧道左洞提前20天贯通，是全线首座实现单线贯通的隧道，标志着项目建设取得突破性进展，为后续施工生产创造了有利条件。

维新镇1#隧道位于湖南省常德市石门县，为100KM/h双向四车道高速公路长隧道，隧道左、右洞长分别为2517m、2526m，最大埋深分别为180米、211m，此次贯通的是维新镇1#隧道左洞。隧址区地势陡峻，洞身段地质结构复杂，岩溶发育，溶蚀裂隙、溶沟、溶洞对洞身围岩基础稳定不利，且地下水对混凝土结构具有微腐蚀，岩溶发育段岩体较破碎，局部构造裂隙岩溶水水量较大，同时处于暴雨多发地，天气恶劣，对施工生产造成极大压力。

面对施工难度大、工期紧张等困难，项目部主动出击、提前策划，制定分阶段工期目标及详细施工计划，以超前地质预报为基础，遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、速反馈”原则，坚持标准化建设，推动施工技术创新，采用隧道施工拱顶带模注浆、新型自型式自动浇筑衬砌台车、自动喷淋养护台车、电缆槽浇筑台车、防脱空预警装置等新技术、新装备，通过安装隧道自动门禁系统、人员精准定位系统、视频监控系统等强化信息化管理，同时狠抓工序衔接与安全质量，做到以工装保工艺，以工艺保质量，以质量促进度，顺利实现提前贯通目标。

维新镇1#隧道左洞的提前贯通，再一次鼓舞了项目全员的士气，为后续架梁施工凝聚了力量，同时也按下了炉慈高速建设加速键。下一步，项目部将持续弘扬“开路先锋”精神，聚焦“抓效益、创信誉”发展主线，紧盯节点目标不放松，科学组织，攻坚克难，全力推进炉慈高速公路项目建设。

据悉，炉慈高速公路是“十三五”期间，湖南全省122个县市区所建设的“六纵七横”高速公路网之一。炉慈高速公路建成通车后，将作为一条便捷的旅游通道，从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北部地区社会经济发展起到巨大推动作用。（作者：卫玉龙  编辑：邱松雷）